我国水泥混凝土路面传统的修补的方法是将破损的混凝土除掉,新铺上与原设计标号相同或高标号的普通混凝土。采用普通水泥混凝土修补被损坏的混凝土路面,主要有如下缺点:
(1) 收缩大,易导致新浇混凝土开裂;
(2) 水泥混凝土本身拉伸强度低,与老混凝土结合差;
(3) 新老混凝土间的界面薄弱,易使修补层剥落;
(4) 修复及养生工期长,影响交通
厚度修补(或更换面板)不仅可修补或更换破损的材料,而且能恢复路面原有结构,在修复路面结构性损坏(如板面破碎)方面相当有效,但其修补工期较长。一般在修复前尚需对损坏的基层、接缝及传力装置进行处理。
(3)混凝土破碎。此方法将旧水泥混凝土路面板击碎成一定尺寸的混凝土块,以形成类似于砾石基层的水泥块基层。在此基层上加铺水泥或沥青混凝土面层。此方法可根除沥青混凝土面层的反射裂缝
混凝土路面修补胶系高韧性、无溶剂、以改性环氧为主要组成的三组分胶粘剂,其中A、B组分分别为弹性环氧树脂及固化剂,C组分为特殊骨料。JN-RX主要用于水泥混凝土路面伸缩缝保护带破损、路面坑洞、表面薄层缺陷等快速修补。
特点
1.冲击韧性**强;
2.粘结能力**,能粘结钢、混凝土、岩石、玻璃、木材、沥青等材料;
3.机械性能良好,其粘结强度**混凝土本体抗拉强度;
4.抗老化性及耐介质(酸、碱及水等)性优异;
5.固化条件宽松,固化速度可根据施工需要适当调整;
6.施工操作简便,*大型施工设备;
7.应用方式灵活,可根据具体情况采用纯胶液、砂浆或混凝土等方式;
8.与基材相容性良好,且色泽与水泥混凝土基本一致
护砼一号
护砼1号是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的**早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;无毒、无害、**化、对水质及周围环境无污染,自密性好、阻锈等特点。
一、技术要求
JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
型号
技术要求
JZ-1(桥梁伸缩缝)
JZ-1(含细骨料)
JZ-1(胶凝材料)
抗压强度(Mpa)
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用时间,min
约30min可调整
终凝时间,min
约60min可高速
备注:1、JZ-1加水混合后即可使用,浇注1立方需干料2200kg。
2、JZ-2与石子按1:1混合,加水搅拌均匀即可使用。
3、JZ-3与砂、碎石以1:1:2,混合加水搅拌均匀即可使用。
较常用的修复方法有以下几种:
(1)混凝土路面修复。此技术主要用于对水泥混凝土路面的局部维修。原路面的整体结构应基本完好,但有局部路面板裂缝,伸缩缝损坏,或路面摩擦系数偏低等损毁